广州代注册公司官宣！广州地铁21号线将开快慢车 快车停9个站单程约53分钟

12月18日，记者从广州地铁获悉，即将于年底前全线开通的二十一号线将在常规运营模式的基础上开行快车，这也是广州地铁第二条开行快车模式的线路。届时，市民可直接搭乘二十ー号线前往中心城区，将有效提高增城中心区和镇龙地区居民抵达市中心的出行效率。

二十一号线在全线开通初期，常规运营列车行车间隔约8分钟一趟，快车行车间隔约半小时，两者开行比例为4：1。其中，快车仅停靠员村、天河公园、棠东、黄村、大观南路、苏元、镇龙、风岗及增城广场这9个车站，单程旅行时间大约53分钟，较常规运营模式列车节省14分钟。

从增城广场坐快车8站可到员村

12月18日下午，广州地铁组织了媒体记者到苏元站参加快车试乘活动。据广州地铁集团宣传部部长许坤杰现场介绍，二十一号线全长61.5公里，自西向东贯穿天河区、黄埔区和增城区，西起天河区员村站，止于增城广场站，共设21座车站。其中，增城广场至镇龙西段长26.2公里，设9座车站，已于2018年底开通；员村至镇龙西全长35.3公里，设12座车站，目前已经通过初期运营前安全评估，即将开通运营。二十一号线全线开通后可与既有的四条线路实现换乘，其中，黄村站与四号线换乘，员村站与五号线换乘，苏元站与六号线换乘，镇龙站与十四号线知识城支线换乗。二十ー号线全线开通后，广州地铁运营里程突破500公里，达到513公里，为广州实现“老城市新活力”作出更大贡献，广大市民乘坐地铁出行将有更多、更便捷的选择。

“二十ー号线是继十四号线之后第二条开行快车模式的线路。”据广州地铁运营四中心负责人赖素欢介绍，十四号线和二十ー号线均属于市郊线路，客流特征相似，综合考虑客流量、供车数量等因素，并结合十四号线快车运行的经验，二十一号线在全线开通初期计划上线22列车，常规运营列车行车间隔约8分钟一趟，快车行车间隔约半小时，两者开行比例为4：1。其中，快车仅停靠员村、天河公园、棠东、黄村、大观南路、苏元、镇龙、风岗及增城广场这9个车站，单程旅行时间大约53分钟，较常规运营模式列车节省14分钟。此外，记者从广州地铁了解到，二十ー号线员村至镇龙西段的开通，使增城等区域与广州中心城区之间将实现一小时通达。为进一步提高十四号线的运能利用率，十四号线嘉禾望岗至镇龙的双向快车将同步取消，知识城线将采用常规运营模式运营（站站停），行车间隔为9分钟左右，上线车为7列，与之前保持一致：十四号线嘉禾望岗至东风方向的列车保持快普车模式运营，高峰期普通车行车间隔由8分46秒压缩至8分15秒，快车行车间隔由35分04秒压缩至33分。

多举措提醒乘客选择车次

“虽然十四号线已经在开行快车模式，但是对于增城的市民来说可能还是新鲜事物，所以车站在开通初期将通过多项配套服务措施向乘客提供快车指引信息。”赖素欢介绍到。

一是公布快车时刻表一一在二十一号线快车停靠站通过电子导引设备公布快车时刻表，乘客可以提前掌握快车开行时间做好出行规划。

二是车站信息提醒一一在全线各站，通过站台PIDS、站台LED屏、站台投影仪、车站广播等方式，提醒乘客快车到站、下一趟列车是否为快车及快车停靠站点等相关信息。

三是列车信息提醒一一列车PIDS、列车广播将提示本次列车是否为快车，同时车载LED显示屏也会有所显示，当为绿色时则此趟为快车。

四是站台手举牌一一快车开行初期，在关键的快车站站台，如员村站，将安排地铁工作人员负责举牌引导，告知乘客下一趟快车的信息。

五是宣传小册子一一针对快车开行的指引，广州地铁专门设计了二十ー号线乘车指引宣传册，内容涵盖快普车开行模式、快普车线路图、地铁服务热线等内容，乘客可在客服中心、站台、咨询台处自行领取。

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